A.“H”
B.“L”
C.“H”和“L”
D.“H”或“L”
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.逆变器无故障
B.逆变器故障清除
C.逆变器存在控制器持续性屏蔽
D.只有在故障被清除,逆变器不存在控制器持续性屏蔽后
A.谐振变换器
B.降压变换器
C.升压变换器
D.控制单元A101
A.A11和A12
B.A12和A13
C.A13和A14
D.A14和A11
A.降压变化器或脉冲控制器
B.降压变换器或电池谐振变换器
C.升压变化器或脉冲控制器
D.升压变换器或电池谐振变换器
A.缓慢变窄
B.缓慢加宽
C.快速变窄
D.快速加宽
A.输入电压
B.输出电压
C.过压保护
D.过流保护
A.充电电压
B.充电电流
C.充电电压和时间
D.充电电流和时间
A.编码测试
B.LCA测试
C.DSP测试
D.温度测试
E.电压测试
A.降压逆变器
B.升压变换器
C.脉冲控制器
D.降压逆变器和脉冲控制器
A.Tc车
B.Mp车
C.M车
D.以上都是
最新试题
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁。
司机阅读灯供电回路()SIBASKLIP检测信号。
ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。
线路电压传感器把网压的数据转换为电流信号,并由电压表接收该电流信号。
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器()
当车门打开到位后,相应的门锁好行程开关才会闭合。
切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。
按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个高电平。
司机按下气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。
司机阅读灯供电回路未串联()