A.1/2
B.1/4
C.1/6
D.1/9
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A.初稳性不变
B.初稳性降低
C.初稳性提高
D.浮心改变
A.吃水不变,初稳性高度不变
B.吃水不变,初稳性高度增加
C.重心不变,初稳性高度不变
D.重心改变,初稳性高度减少
A.浮心,稳心位置不变,重心位置改变
B.浮心,稳心位置改变,重心位置不变
C.载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少
D.A和C
A.提高
B.降低
C.不变
D.变化不稳定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
A.纵稳性
B.横稳性
C.动稳性
D.静稳性
A.越大
B.越小
C.不变
D.不定
A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比
B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关
C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比
D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比
A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ
最新试题
轮机值班人员发现机舱漏水,应以最迅速的方式报告()
不属于提高船舶抗沉性的主要方法有()
有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()
下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()
手动滑动门属于()水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所需时间应不超过()。
堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位()
轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。
每一台动力舱底泵均能使流经排水总管的水流速度不小于()
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的浸水()
机舱受损进水时的错误做法是()