A.摇摆的幅度
B.排水量
C.初稳性高度
D.惯性矩
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A.船宽
B.重心高度
C.初稳性高度
D.横摇角
A.摇摆越剧烈
B.摇摆越平稳
C.稳性越差
D.越震动
A.二级/60
B.二级/90
C.三级/60
D.三级/90
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.60秒
B.90秒
C.100秒
D.120秒
A.每天
B.每两天
C.每周
D.每两周
A.堵漏板
B.堵漏箱
C.堵漏毯
D.堵漏水泥箱
A.一舱制
B.二舱制
C.三舱制
D.四舱制
A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.快速性
A.吃水高于规定的分舱载重线
B.不是相邻的两个舱同时进水
C.吃水低于规定的分舱载重线
D.渗透率大于规定的渗透率
最新试题
船舶抗沉性主要是指()
轮机值班人员发现机舱漏水,特别应做好出事场所的()抢救和保护工作。Ⅰ、机械设备Ⅱ、堵漏设备Ⅲ、电气设备
轮机值班人员发现机舱漏水,()闻讯后应立即到达出事现场。
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水()
船舶水密舱壁上的水密门,不论是动力操纵的还是手动的,凡在航行中使用的,应()进行操作。
堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。下述哪种方法不能用来判断和寻找漏水部位()
关于船舶破舱进水时,水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中,正确的是()
船舶破舱进水时,应通知机舱迅速排水,采取正确有力的堵漏抢修措施。下述哪项不是决定排水次序的依据()
由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内()