（）是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。

按有关船舶使用年限的规定，散货船、滚装船、集装箱船及客船使用年限为（）。

船舶声力电话是改变磁路中的（）大小，实现声、电之间的转换。

隐蔽工程拆卸检查后，船厂要写出拆检报告，经船技部门或船方认签，可作为（）项目列入修理单中。

编制修理单的依据是（）。Ⅰ、修船计划Ⅱ、修理级别Ⅲ、修船质量Ⅳ、检验项目Ⅴ、检修间隔期

修理单是重要的修船文件和修船依据，故修理单上应列出（）。

目前常用的消除电话侧音的电路有（）。Ⅰ、桥式；Ⅱ、补偿式；Ⅲ、并联式。

编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外，还应依据（）。

下列有关船舶紧急动员警钟系统的说法，正确的是（）。Ⅰ、用于船舶发生火灾或重大海损事故等紧急情况下，发布紧急动员信号；Ⅱ、系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成；Ⅲ、关闭器是系统的控制器，装在机舱集中控制室内，并有指示系统电路工作的指示灯；Ⅳ、警钟安装在全船有人到达而又能听清音响信号的地点；Ⅴ、在客船和客货船上，警钟系统设计成可分别也可同时对船员和旅客进行紧急报警。

（）可以不编计划，临时列出修复项目的工程单即可。