A.电压比较器
B.反相输入比例运算器
C.差动输入比例运算器
D.同相输入比例运算器
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A.正极性，正极性
B.正极性，负极性
C.负极性，正极性
D.负极性，负极性
A.负极性；负极性
B.负极性；正极性
C.正极性；正极性
D.正极性；负极性
A.比例输出
B.先有较大阶跃输出，然后其输出逐渐消失在比例输出上
C.先有一个比例输出，然后其输出逐渐增大
D.先有一个比例输出，然后其输出逐渐减小
A.三通调节阀的输出，柴油机进口水温
B.柴油机出口水温，柴油机进口水温
C.柴油机进口水量，柴油机出口水量
D.淡水冷却器进口水温，淡水冷却器出口水温
A.防止三通调节阀卡在极限位置
B.防止“增加”和“减少”输出接触器同时通电
C.防止电机M过载烧坏
D.防止冷却水温度超过上限值
A.电压比较器
B.电压跟随器
C.反相输入比例运算器
D.差动输入比例运算放大器
TQWQ型冷却水温度控制系统运行中，不注意把测温毛细管碰断，则系统会出现（）。
①水温不可控的下降
②水温不可控的上升
③放大器输出很大
④放大器输出很小
⑤旁通通道全关
⑥冷却水通道全关
A.①②③⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
A.定值控制
B.随动控制
C.双位控制
D.程序控制
A.温度控制
B.黏度控制
C.压力控制
D.A＋B
A.温度控制
B.压力控制
C.黏度控制
D.A+C
最新试题
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若用于柴油─重油转换的三通电磁阀严重漏气，系统投入工作后，可能出现的故障是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，当操作水电磁阀通电时，其通电状态持续的时间（）。
当自清洗滤器正常工作时可对（）个滤筒进行清洗。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，EPC－400控制箱的输出信号不包括（）。
在NAKAKITA型黏度控制系统中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。①测粘计毛细管堵塞②差压变送器中恒节流孔堵塞③差压变送器中喷嘴堵塞④调节器长恒节流孔堵塞⑤调节器喷嘴堵塞⑥主机转速增加
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，排水电磁阀通电的条件是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，只能对重油进行上限温度的定值控制，其可能的原因是（）。
自清洗式滤器是根据（）决定自动清洗工作的。