A.下限油温升高
B.上限油温降低
C.柴油-重油转换温度降低
D.中间温度升高
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A.PI程序调节器
B.PI随动控制调节器
C.PID程序控制调节器
D.PID定值控制调节器
A.流经毛细管的油流为层流状态
B.流经毛细管的油量不变
C.毛细管的内径与气动仪表的一样细
D.流经毛细管的油量是供油量的一小部分
A.停在比红针指示值大的值上
B.停在比红针指示值小的值上
C.和红色指示针重合
D.停在最小值上
A.气开式；正作用；反作用
B.气开式；反作用；正作用
C.气关式；正作用；反作用
D.气关式；反作用；正作用
A.弹簧管收缩，调节器输出减小
B.弹簧管收缩，调节器输出增大
C.弹簧管张开，调节器输出减小
D.弹簧管张开，调节器输出增大
A.温度定值控制
B.温度程序控制
C.黏度程序控制
对NAKAKITA型黏度控制系统正确的认识是（）。
①加热器是温度程序控制系统的控制对象
②加热器是黏度定值控制系统的控制对象
③测黏计是黏度定值控制系统的测量单元
④差压变送器是温度程序控制系统的变送单元
⑤蒸汽调节阀是温度程序控制系统的执行单元
⑥蒸汽调节阀是黏度定值控制系统的执行单元
A.①②③④⑤
B.①②③⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.②③④⑤⑥
A.输出柴油-重油转换信号
B.输出温度控制信号
C.输出黏度控制信号
D.输出温度和黏度控制信号中大的信号
A.柴油主机；燃油温度
B.燃油加热器；燃油黏度
C.柴油主机；燃油黏度
D.燃油加热器；蒸汽流量
A.油温的定值控制
B.油温的开关控制
C.燃油黏度的程序控制
D.油温的程序控制
最新试题
当自清洗滤器正常工作时可对（）个滤筒进行清洗。
在NAKAKITA型黏度控制系统中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。①测粘计毛细管堵塞②差压变送器中恒节流孔堵塞③差压变送器中喷嘴堵塞④调节器长恒节流孔堵塞⑤调节器喷嘴堵塞⑥主机转速增加
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，如果在排渣之后的10min内，净油中的含水量两次达到触发值，那么控制系统将进行的操作是（）。
在采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统中，排水电磁阀通电的条件是（）。
在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
空气反冲式自清洗滤器在压差大于0.09MPa后开始冲洗，此后（）。
空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时，其冲洗方向是（）。
自清洗式滤器是根据（）决定自动清洗工作的。
对于采用EPC－400控制的FOPX型分油机自动控制系统，EPC－400控制箱上的按钮可用于（）。
在NAKAKITA型黏度控制系统中，黏度调节器不能投入工作的原因是（）。①气源未接通②测粘计失灵③定时器故障④温度上限值设定低⑤温度调节输出信号太小⑥差压变送器故障