单项选择题筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是()。

A.在侧推力作用下使裙部直径沿活塞销轴线方向伸长
B.裙带销座附近金属堆积多,受热后沿销轴方向有较大的热胀变形
C.作用在活塞顶上的气体力使裙部直径沿销轴线方向伸长
D.A+B+C


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1.单项选择题大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于()。

A.扫气
B.自由膨胀
C.燃油与空气混合
D.A+B+C

2.单项选择题大型柴油机组合式活塞的特点是()。

A.头部直径小,裙部直径大
B.采用长裙部结构
C.头部、裙部的材料不同
D.便于拆装

3.单项选择题大型二冲程弯流扫气柴油机的活塞均具有长裙,其作用是()。

A.导向
B.承担侧推力
C.防止新气经排气口流失
D.散热

4.单项选择题新型直流扫气柴油机活塞顶部呈下凹形主要是为了()。

A.有利于扫气
B.有利于喷油喷射
C.有利于燃油与空气混合
D.承受热应力能力大

5.单项选择题关于活塞杆填料函正确的论述是()。

A.环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
B.环磨损后各工作间隙增大
C.填料函在不吊缸的情况下可单独检修
D.填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外

6.单项选择题活塞杆填料函安装固定在()。

A.活塞杆上
B.气缸套上
C.气缸体横隔板上
D.活塞上

7.单项选择题大、中型柴油机的活塞的冷却多采用()方式,以提高对活塞顶的冷却效果。

A.自由喷射冷却
B.径向散热冷却
C.循环冷却
D.振荡冷却

8.单项选择题关于套管式活塞冷却机构,说法错误的是()。

A.套管式冷却机构有动管和固定管
B.新型低速机动管多固定在十字头上
C.动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封
D.动管和固定管间允许吸入少量空气

9.单项选择题大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是()。

A.形成薄壁强背结构
B.减轻重量
C.合理使用材料
D.提高散热效果

10.单项选择题活塞环磨损后不会产生的情况是()。

A.活塞环各工作间隙都增大
B.活塞环自由开口间隙增大
C.活塞环截面积减小
D.活塞环与缸壁贴合变差