连杆大端采用斜切口结构形式是为了（）。

单项选择题连杆大端采用斜切口结构形式是为了（）。

A．增加强度
B．便于吊缸
C．降低轴承比压
D．B＋C

1.单项选择题连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是（）。

A．便于下瓦与轴承的安装
B．便于上瓦对中
C．防止连杆螺栓承受剪应力
D．增加轴瓦的强度与刚度

2.单项选择题关于大型低速机连杆结构论述不正确的是（）。

A．薄壁轴瓦与轴承孔过盈配合
B．连杆两端轴承的下瓦不能开油槽
C．新机型连杆中都有油孔，向下输油
D．有船用大端结构，也有车用大端结构

3.单项选择题现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。

A．大小端轴承中心线是否平行
B．在摆动平面内是否弯曲变形
C．大小端轴承中心线的距离是否正确
D．轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形

4.单项选择题船用V形四冲程中速柴油机多采用（）。

A．叉形连杆
B．并列连杆
C．主副连杆
D．关节连杆

5.单项选择题中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。

A．优质碳钢、工字形断面
B．合金钢、工字形断面
C．优质碳钢、圆形断面
D．合金钢、圆形断面

6.单项选择题圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（）。

A．圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B．工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分
C．两者在材料利用方面相同
D．A和B都有可能

7.单项选择题柴油机的连杆所使用的材料一般有（）。

A．优质碳钢
B．合金钢
C．灰铸铁
D．A＋B

8.单项选择题大型低速柴油机的连杆材料一般是（）。

A．优质中碳钢
B．合金钢
C．灰铸铁
D．铝合金

9.单项选择题对柴油机连杆的要求是（）。

A．重量轻
B．耐疲劳
C．抗失稳
D．A＋B

10.单项选择题大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。

A．曲轴
B．连杆大端轴承
C．飞溅
D．专设的滑油供给系统