气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时（）。

单项选择题气缸启动阀中的控制空气在启动阀关闭时（）。

A．仍然保留在启动阀的控制空气腔内
B．排入大气
C．与启动空气一起进入气缸
D．回到空气分配器中

1.单项选择题 关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是（）。
Ⅰ.开、关迅速
Ⅱ.启动空气耗量多
Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求
Ⅳ.结构简单
Ⅴ.采用平衡式启动阀
Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

2.单项选择题常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用（）。

A．单级活塞式启动阀
B．平衡活塞式启动阀
C．锥形活塞式启动阀
D．分级活塞式启动阀

3.单项选择题单气路控制式气缸启动阀的优点是（）。

A．阀盘与阀座撞击小
B．兼顾启动与制动要求
C．不易发生燃气倒冲现象
D．启阀活塞面积大，开关迅速

4.单项选择题通常双气路控制式气缸启动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。

A．单级活塞式启动阀
B．平衡活塞式启动阀
C．分级活塞式启动阀
D．锥形活塞式启动阀

5.单项选择题双气路控制式气缸启动阀的优点是（）。

A．启阀活塞面积大，启闭迅速
B．启动空气耗量少
C．能兼顾启动与制动两方面的要求
D．结构简单，造价低廉

6.单项选择题能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是（）。

A．平衡式
B．单向阀式
C．单气路控制式
D．双气路控制式

7.单项选择题采用双气路气缸启动阀的目的是（）。

A．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
B．在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启
C．在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
D．在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭

8.单项选择题在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。

A．启动控制阀
B．空气分配器
C．主启动阀
D．启动操纵阀

9.单项选择题与柴油机气缸启动阀的启动定时有关的因素是（）。

A．柴油机的转速
B．柴油机的机型
C．柴油机的气缸数目
D．柴油机的曲柄排列

10.单项选择题气缸启动阀的动作是（）。

A．开启时刻受主启动阀的控制
B．开启时刻直接由空气瓶来的空气控制
C．开启动作是受空气分配器控制
D．开启动作是由气缸启动阀弹簧控制