A.观察缸中是否存有水分
B.观察缸中是否存有漏油
C.检查启动系统工作状态
D.以上全部
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.主机处于随时使用状态
B.应急设备处于工作状态
C.动力装置处于随时使用状态
D.辅助设备处于随时使用状态
柴油机备车工作包括()。
Ⅰ.校对时钟与舵机
Ⅱ.暖机与各系统准备
Ⅲ.开启舱底应急吸口阀
Ⅳ.转车、冲车与试车
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
A.蒸汽加热主机循环水柜
B.电加热器加热主机冷却水
C.膨胀水箱中加热冷却水
D.发电柴油机冷却水对主机循环加热
柴油机主机暖缸的方法有()。
Ⅰ.发电柴油机冷却水在主机内循环
Ⅱ.蒸汽在膨胀水箱中加热并开动温水泵
Ⅲ.蒸汽或电加热器加热主机淡水并开动淡水泵
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
柴油机主机暖机工作包括()。
Ⅰ.冷却系统预热
Ⅱ.燃油系统预热
Ⅲ.滑油系统预热
Ⅳ.气缸油预热
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
最新试题
V型柴油机在拆装活塞时,最容易出现的损伤是()。
设有引喷出油阀的高压油泵,其引喷出油阀的开启时刻应该是:()。
在起动主机之前,使主机曲轴慢转的主要目的是()。
在对柴油主机进行紧急刹车操纵时,需要选择时机进行操纵的动作是()。
如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
柴油机机型不同,气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同,较常见的有:()Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
曲轴箱爆炸的基本条件是()。
柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
柴油机装设油雾探测器的目的是()。
十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是()。