A．下瓦上有否定位凸台或定位销钉
B．下瓦是否已经松动
C．曲轴轴颈是否清洁干净
D．相邻曲柄对转出下瓦有否防碍
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柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（）
Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧
Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧
Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧
Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧
Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.活塞环断裂
B.连杆大端碰伤缸套
C.活塞卡在缸套内
D.连杆大端碰伤曲轴
A.起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
B.控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
C.起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
D.控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
A.使运动机件预热
B.使运动机件有初始的转动速度
C.使润滑油进入摩擦表面
D.确认主机能够转动
A．在主出油阀开启之后
B．在主出油阀开启之前
C．与主出油阀同时开启
D．随负荷变化
A．保证压缩空气压力
B．保证换向机构可靠
C．启动手柄在启动位置长时间停留以增大刹车效果
D．启动手柄间断性进行刹车动作
A．回车钟
B．停油
C．换向
D．刹车
A．使用轴系制动器
B．换向后使用启动空气对主机进行能耗制动
C．换向后使用启动空气对主机进行强制制动
D．换向后使用启动空气对主机进行制动并反转
A．立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查
B．不允许停车后立即打开曲轴箱门检查
C．立即停车并加强冷却
D．立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查
A．防爆门
B．透气装置
C．油雾检测器
D．灭火装置
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柴油机扫气箱着火的原因有（）。Ⅰ.喷油定时太迟Ⅱ.活塞环磨损Ⅲ.冷却水不足，气缸套过热Ⅳ.扫气箱污垢过多Ⅴ.气缸润滑油过多Ⅵ.喷油器滴漏
柴油机装设油雾探测器的目的是（）。
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