A．回车钟
B．停油
C．换向
D．刹车
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A．使用轴系制动器
B．换向后使用启动空气对主机进行能耗制动
C．换向后使用启动空气对主机进行强制制动
D．换向后使用启动空气对主机进行制动并反转
A．立即停车、停泵并打开曲轴箱门检查
B．不允许停车后立即打开曲轴箱门检查
C．立即停车并加强冷却
D．立即停车、停泵，待冷却后打开曲轴箱门检查
A．防爆门
B．透气装置
C．油雾检测器
D．灭火装置
船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。
Ⅰ.立即停车或降速
Ⅱ.立即采取灭火措施
Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查
Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火
Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查
Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
A．换向
B．刹车
C．停油
D．回车钟
A．换向连锁
B．盘车机连锁
C．车钟连锁
D．运转方向连锁
A．0.05MPa
B．0.1MPa
C．0.01MPa
D．0.5MPa
A．探测轴承温度
B．检测活塞环漏气
C．检测曲轴箱门漏气
D．检测曲轴箱内油气浓度的变化
A．防止人身灼伤
B．防曲轴箱内滑油溢出
C．防止异物进入曲轴箱
D．防曲轴箱爆炸
A．曲轴箱内油雾浓度达到可爆炸限
B．油泥残炭太多
C．新鲜空气进入
D．温度过高
最新试题
根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是（）。
柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（）Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
曲轴箱爆炸的决定性因素是（）。
柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。
在值班轮机员接到“紧急刹车”指令时，首先采取的操作是（）。
当发现扫气箱着火时，如火势不严重时的正确处理措施是（）。
柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。
柴油机扫气箱灭火后，当机器尚未冷却之前，不能立即开启扫气箱门的主要原因是（）。
柴油机曲轴箱爆炸的决定因素是（）。