A.曲轴箱内油气浓度
B.曲轴箱内的空气
C.曲轴箱内存在高温热点
D.柴油机高转速
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A.活塞环漏气
B.活塞或气缸过热
C.轴承过热
D.发生拉缸事故
A.防止曲轴箱爆炸
B.爆炸前释放曲轴箱内气体
C.避免二次爆炸
D.B+C
A.停车
B.降速
C.采用CO2灭火
D.采用蒸汽灭火
A.单缸排温升高,增压器喘振
B.单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振
C.曲轴箱防爆门跳开
D.单缸排温上升,转速下降,增压器喘振
A.防扫气箱结垢
B.防扫气箱过冷
C.防扫气箱变形
D.防扫气箱发生二次着火
A.弯流扫气式
B.直流扫气式
C.气口-气阀直流式
D.上述任一种
柴油机扫气箱着火的原因有()。
Ⅰ.滑油压力下降
Ⅱ.冷却水不足,气缸过热
Ⅲ.喷油器雾化不良
Ⅳ.喷油定时过迟
Ⅴ.扫气箱污垢过多
Ⅵ.喷油器滴漏
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞环碰到气缸套上部磨台
D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
最新试题
根据我国有关规定船舶柴油机曲轴箱防爆门的开启压力不大于()。(表压力)
柴油机扫气箱着火的原因是()。
根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是()。
如果在航行途中发生扫气箱着火故障,会出现()征兆。Ⅰ.烟囱冒黑烟Ⅱ.曲轴箱过热Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.气缸安全阀开启Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸,不可能的原因是()。
曲轴箱防爆门的作用是()。
柴油机扫气箱灭火后,当机器尚未冷却之前,不能立即开启扫气箱门的主要原因是()。
柴油机装设油雾探测器的目的是()。
柴油机全负荷运转后停车,不能立即打开曲轴箱门的主要原因是()。
曲轴箱爆炸的基本条件是()。