（）不属于燃气轮机动力装置的优点。

单项选择题（）不属于燃气轮机动力装置的优点。

A.单机功率大
B.启动快，加速性能好
C.结构紧凑，单位功率的重量尺寸小
D.使用成本低、寿命长

1.单项选择题（）不属于蒸汽动力装置的优点。

A.单机功率大
B.运行平稳工作可靠
C.对燃料要求低，可使用劣质燃油
D.机动性好

2.单项选择题下列哪项不属于柴油机动力装置的优点：（）。

A.振动和噪声较小
B.经济性好
C.机动性好
D.尺寸小、重量轻

3.单项选择题广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是（）。

A.蒸汽动力装置
B.燃气轮机动力装置
C.柴油机动力装置
D.核动力装置

4.单项选择题可调螺距螺旋桨的优点是（）。

A.构造简单
B.维护方便
C.能满足不同工况下的船、机、桨最佳配合
D.价格便宜

5.单项选择题大型远洋货船的推进装置经常采用（）。

A.Z型传动
B.直接传动
C.间接传动
D.电力传动

6.单项选择题船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为（）等三种方式。

A.直接传动、间接传动、特殊传动
B.电力传动、Z型传动、液压传动
C.直接传动、间接传动、轮系传动
D.液压传动、齿轮传动、带式传动

7.单项选择题对于港口作业的船舶和狭窄航道中航行的船舶适用于（）传动方式。

A.电力传动
B.Z型传动
C.液压传动
D.可调螺距螺旋桨传动

8.单项选择题推进装置通过中间传动设备，使主机与轴系连接在一起的传动方式称为（）。

A.直接传动
B.间接传动
C.特殊传动
D.轮系传动

9.单项选择题将主机直接通过轴系把功率传递给螺旋桨的传动方式称为（）。

A.直接传动
B.间接传动
C.特殊传动
D.轮系传动

10.问答题试述船体总阻力的试述螺旋桨模型敞水试验的目的及其作用。