单项选择题油润滑的尾轴承,油箱内的滑油高度应为油箱高度的()

A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.2/3


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1.单项选择题关于船舶轴系日常管理维护说法错误的是()

A.船舶在开航前,应仔细检查轴系各运转部位有无障碍物
B.对于采用非压力润滑的推力轴承和中间轴承,开航前应向轴承内加注润滑油至规定值
C.采用水润滑的尾轴管装置,在开航前应适当压紧首端填料压盖,停航时,则应将松开压盖
D.航行中应定时检查轴系各零部件工作的可靠性和安全性

3.单项选择题检查船用齿轮箱,发现油位太高,齿轮浸入油池太深,将导致发热量(),主机功率()

A.增高/不变
B.减小/受损失
C.减小/增加
D.增高/受损失

4.单项选择题在单环式推力轴承的维护管理中,关于其轴向间隙测量做法正确的是()

A.在推力块高位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
B.推力环必须在一侧靠紧推力块
C.在推力块低位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
D.在推力块与调节圈间用塞尺测量

5.单项选择题柴油机的输出力矩力矩通过()传给螺旋桨;作用在螺旋桨上的力通过()传给船体,推动船舶前进或后退。

A.推力轴承/轴系
B.轴系/推力轴承
C.推力轴承/推力轴承
D.轴系/轴系

6.单项选择题在船舶柴油机的相关部件中,()是止推轴承。

A.废气涡轮增压器涡轮端的轴承
B.连杆小端轴承
C.连杆大端轴承
D.废气涡轮增压器压气机端的轴承

7.单项选择题关于柴油机气缸盖的维护与管理,做法错误的是()

A.要经常观察冷却水温度和压力,冷却水压力越高越好
B.要防止或禁止在缸垫发生漏气情况下连续工作
C.要定期清除缸盖冷却腔内的水垢和铁锈
D.要定期检查气阀的密封状态

8.单项选择题不是柴油机气缸盖产生裂纹的常见原因的是()

A.制造缺陷
B.固紧缸盖或喷油器以及各种附件时,未按规定的力矩上紧
C.缸盖冷却水通道内的水垢过多
D.充分暖缸而逐渐增大负荷

9.单项选择题为避免发生空泡现象,可采取的措施有()

A.减小螺旋桨转速
B.减小盘面比
C.使流向螺旋桨的水流不均匀
D.增大桨叶厚度比