离合倒顺减速齿轮箱可实现()等操作。
①正倒车;
②离合;
③减速。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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A.增高/不变
B.减小/受损失
C.减小/增加
D.增高/受损失
A.在推力块高位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
B.推力环必须在一侧靠紧推力块
C.在推力块低位面靠紧调节圈时在对应部位的推力块与推力环间用塞尺测量
D.在推力块与调节圈间用塞尺测量
A.推力轴承/轴系
B.轴系/推力轴承
C.推力轴承/推力轴承
D.轴系/轴系
A.废气涡轮增压器涡轮端的轴承
B.连杆小端轴承
C.连杆大端轴承
D.废气涡轮增压器压气机端的轴承
A.要经常观察冷却水温度和压力,冷却水压力越高越好
B.要防止或禁止在缸垫发生漏气情况下连续工作
C.要定期清除缸盖冷却腔内的水垢和铁锈
D.要定期检查气阀的密封状态
A.制造缺陷
B.固紧缸盖或喷油器以及各种附件时,未按规定的力矩上紧
C.缸盖冷却水通道内的水垢过多
D.充分暖缸而逐渐增大负荷
A.减小螺旋桨转速
B.减小盘面比
C.使流向螺旋桨的水流不均匀
D.增大桨叶厚度比
减振器的结构很多,按基本原理可分为()
①阻尼型;
②动力型;
③阻尼动力型。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.适用于小型船舶,特别适合港作船和在狭窄航道中航行的船舶
B.经济性比直接转动装置好
C.操纵性能好
D.可以省掉舵、艉柱和艉轴管等结构
A.与主机止推轴承轴向间隙相等
B.大于主机止推轴承轴向间隙
C.小于主机止推轴承轴向间隙
D.按有关规定确定
最新试题
柴油机润滑系统中,滑油压力应()冷却水压力;滑油压力可用()调节。
在单环式推力轴承的维护管理中,关于其轴向间隙测量做法正确的是()
关于船舶轴系日常管理维护说法错误的是()
柴油机的输出力矩力矩通过()传给螺旋桨;作用在螺旋桨上的力通过()传给船体,推动船舶前进或后退。
主轴颈与主轴承间的润滑属于()
压缩空气起动装置维护管理错误的是()
电力起动装置中,起动电机安装在(),带动()转动来起动柴油机。
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离合倒顺减速齿轮箱可实现()等操作。①正倒车;②离合;③减速。
()是按钮放松后,小齿轮仍不退回的原因。