A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
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A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
A.14mm
B.15mm
C.16mm
D.19mm
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/4
A.100mm
B.200mm
C.250mm
D.300mm
A.4.5m和6m
B.6m和12.5m
C.12.5m和25m
D.6m和25m
A.号角、口笛发出的音响
B.放置响墩地点标
C.机车、轨道车的鸣笛声
D.响墩发出的音响
A.车轴与轴承之间的阻力
B.轮轨之间的阻力
C.钢轨接头对车轮的撞击阻力
D.起动阻力
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.3.5‰
A.伸缩区
B.缓冲区
C.伸缩区和缓冲区
D.固定区
A.10~20cm
B.20~30cm
C.30~50cm
D.50~60cm
最新试题
桥隧综合维修周期,钢梁桥(含混合桥)3年一遍,混凝土桥5年一遍,隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修。
隧道内整体道床的中心沟改造施工期间昼夜限速45km/h。
靠线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界。
在速度160km/h及以上区段桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过前15min,撤离桥梁、隧道或进入避车台(洞)。
换出的钢轨一般应放在道床上或路肩上,一般情况下不得放置钢轨。
在铁路沿线进行开挖施工时,须自行将影响施工的电缆清理后进行保护处理。
道路与铁路并行、且等于或高于铁路的地段,应在靠近铁路一侧设置防护设施。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于5.0m时,应设置限高防护架和防护网。
高速铁路桥梁活动支座的横桥向应设置可靠的限位装置,使支座的横向位移不大于2mm。
拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时是属于三级施工项目。