A.镗缸之后,磨缸之前进行激光处理
B.磨缸之后,装配之前进行激光处理
C.装配之前,再次测量气缸的尺寸公差
D.无所谓,只要看清标记即可
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A.对缸壁进行表层淬火处理,提高硬度和耐磨性
B.做激光标记,以便识别所用配件
C.提高耐磨性的同时,也提高了润滑效果
D.消除镗缸后遗留的缺陷
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。
对发动机做进一步检验的结果如下,您认为不会导致窜机油原因是:()
A.气门油封与原厂油封标志不一
B.安装汽缸衬垫时未涂覆密封胶
C.第1、2缸的缸壁上有2~3道细小拉痕
D.所有的缸壁上均有激光处理痕迹
A.确认发动机排蓝烟,并判断机油进入气缸的途径
B.询问车主是否有过发动机“开锅”现象
C.对发动机承修单位的修理工艺文件进行分析
D.对所购买的配件质量进行检验
一辆帕萨特B5轿车高速行驶时碾过一个高出路面20cm的窨井盖后,直线行驶时松握转向盘车辆就会出现跑偏的故障现象。
对该车做车轮定位前的基本检查,没有发现异常,对该车进行车轮定位检测,发现左前轮外倾角为-27ˊ,右前轮外倾角为10ˊ,该车维修手册上给出的车轮定位参数见下表,作为主修,您认为该车车轮定位参数异常的是:()
A.右前轮外倾角
B.左前轮外倾角
C.左右两轮间最大允许偏差
D.前轮前束值
A.前轮定位失准
B.左右轴距不一致
C.左右车轮半径不一致
D.左右车轮制动器制动协调时间不一致
A.柴油标号低
B.气缸磨损严重
C.柴油滤清器阻塞
D.高压泵供油控制臂行程受限
A.柴油质量
B.输油泵
C.油门及其传动系统
D.排气系统
A.检查供油系统
B.测量气缸压力
C.发动机综合性能检测
D.做发动机台架试验
一辆重型柴油车购买不到半年,驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比,明显感觉加速无力。
经检测有如下数据,你认为哪些数据符合一级车要求?()A.光吸收系数为1.5m-1
B.车轮阻滞率0.5%~0.8%
C.校正驱动轮输出功率与额定功率的比值小于额定值、大于允许值
D.轮胎花纹深度8mm~10mm
A.排气烟度
B.滑行阻力
C.气缸压缩压力
D.车轮定位
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下列关于机动车前照灯技术要求的叙述中,不正确的是:()
对于检测设备更新、报废,下列说法不正确的是:()
会造成汽车轮胎一侧出现偏磨损现象的原因是:()
该车较合理的维修方案是:()
根据以上分析,该车较合理的维修方案是:()
以下关于车辆制动系统技术要求的描述,不正确的是:()
汽车维修设备下列()种情况不是设备更新的原则。
该车调整前轴前束的叙述中,正确的是:()
检查发动机燃油供给系统,发现该车的燃油泵没有泵油声音,可能的原因是:()
电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是()滤芯式,其结构与工作原理和普通发动机上的空气滤清器相同。