A.更新动态轨道信息
B.定位轨道上的列车
C.计算自动保护
D.提供乘客信息
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A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.AFC
A.发布/取消线路临时限速
B.发布/取消线路长期限速
C.列车救援
D.变更闭塞方式组织行车
A.路票填写内容包括车次、电话记录号、区间、方向、行车专用章、填记人签名、日期
B.列车反向运行时车站须在路票右上角加盖“反方向运行”专用章
C.车站交付给首列车的路票右上角应加盖“限速25km/h”专用章,司机在对应区间限速25km/h运行
D.路票由行值或指定的胜任人员填写,核对无误后与司机交接
A.运行
B.牵引
C.制动
D.PIS
A.绿灯开通直向允许越过
B.黄灯开通侧向允许越过
C.绿灯+红灯引导信号允许越过
D.红灯禁止越过
A.检查受电弓、网压、高速断路器状态若受电弓异常,处理受电弓故障;若无网压报行调;若高速断路器故障,处理高速断路器故障
B.检查制动风缸压力,若压力过低处理空压机故障
C.检查门关好指示灯、确认DDU上全列车车门状态,若车门故障则处理车门故障
D.检查停放制动缓解指示灯、确认DDU上停放制动状态,若状态异常,则处理停放制动故障
A.25km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
A.一切建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通建筑限界
B.切设备在任何情况下,不得侵入轨道交通设备限界
C.机车、车辆无论空、重状态,均不得超出车辆限界
D.受电弓升起时不得侵入轨道交通接触网限界
A.在列车运行中,如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站
B.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车,可以越站
C.首班车、末班车、乘客无返乘条件的列车及自动、人工广播均故障的载客列车不得越站
D.不准两列以上载客列车在同一车站连续越站、同一载客列车不得连续越站两个以上车站
A.红色三角
B.绿色三角
C.黄色三角
D.白色三角
最新试题
当司机钥匙在“OFF”位置时,方向手柄和牵引/制动控制手柄可以动作。
司机发现列车内或者区间发生投毒事件后,立即关闭空调系统,避免毒物扩散,并紧急停车进行疏散。
异物侵限时,首列车判断是否可以通过,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,能够退行的,列车退行至后方车站进行清客。
碎石道床,如果积水漫至路肩,列车以不大于10Km/h速度慢速向前行驶。
跨线行车时,若跨线后列车车次号已使用,应根据行车方向重新赋予车次号。跨线后,车次号由接车线行车调度员指定。
正线发生水患事件,积水区域较多,可能发生人员溺水风险,同时还可能导致车载设备浸泡造成设备损坏。
组织跳停时,行车调度员应及时通知列车司机及运转值班员。
地面信号机与车载设备显示不一致时,列车按车载设备显示运行。
侵限事件可能造成列车车头等设备损伤、车体划伤,对处置人员造成触电伤害及列车中断行车。
司机因处理异物需离开列车时做好制动措施,穿戴好防护用品,安全用品包括绝缘杆、绝缘靴、车门隔离带,并携带手持台及电客车司机室门钥匙。