加热与冷却之冷、热源由系统集中供给，空气处理全部在空调内进行的空调系统称（）空调系统。

（）空调系统是指新风比在零至0100%范围内。即部分空气来自舱内回风，部分空气来自舱外新风，新风和回风按一定的混合比混合后进行处理，然后送人舱内。

直布式布风气器的出口风速较低，一般为（）。

船舶空调常采用（）对空气进行加热，以蒸汽对空气进行加湿。①蒸汽②热水③电能

夏季空调的温度控制方法中，能量调节机构（）控制制冷系统的能量供给。

空调系统中，空气处理系统是指完成对空气的（）任务。①混合②净化③加热④加湿⑤冷却⑥减湿⑦消声

夏季空调的温度控制中，在（）情况下，会使热力膨胀阀控制送风温度达不到预期效果。①室外气温变化剧烈②空气冷却器热负荷变化过大③空气冷却器热负荷变化不大④膨胀阀自调性能不良

（）空调系统是指这种机组冷、热源，空气处理设备，输送设备（风机）全部集中在一个箱体内。它本身就是一个紧凑的空调系统，因而不必设集中机房。

主风管风速在（）以下的空调系统称为低速系统。

空气的等湿和减湿冷却过程不论含湿量是否变化，冷却后空气的相对湿度均提高了，这是因为空气的温度越下降，越接近空气中水蒸气分压力对应的饱和温度，相对湿度就越接近（）。