A.环保局级(包括指定核准单位或其它授权单位)
B.检测站主任级
C.操作员级
D.驻站人员级
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A.时钟校准
B.根据车辆牌照号查找被试车辆资料和排放限值
C.检测数据记录
D.设备校准记录和故障与维修记录
A.环保局核准标志
B.设备的核准编号
C.汽车排放检测站名称
D.当前日期
A.测功机制造厂名,系统供应商名
B.生产日期,型号,序列号
C.测功机种类,最大允许轴重,最大吸收功率
D.滚筒直径,滚筒宽度,基础转动惯量和用电要求
A.进、排气系统有无泄漏
B.发动机、变速箱和冷却系统等有无液体渗漏
C.车辆工作温度是否符合出厂规定
D.是否关闭空调、暖风等附属装备
A.水气分离系统
B.颗粒过滤装置
C.取样泵
D.流量控制单元
A.排气分析仪未进行充分预热
B.无关气体干扰超过±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取样系统中HC残留量浓度大于10×10-6
D.零点漂移或标定时的读数漂移超过分析仪调整范围
A.在无负荷状态使发动机以2500r/min转速运转4分钟
B.在测功机上按ASM5025工况运行60秒
C.怠速运行2分钟
D.车辆在测功机上按ASM2540工况运行30秒
A.压燃式发动机型式核准和生产一致性检查
B.压燃式发动机汽车新车型式核准和生产一致性检查
C.压燃式发动机汽车新生产汽车的检测和在用汽车的检测
D.低速载货汽车和三轮汽车
A.分析仪器预热,应在通电后30min后达到稳定
B.取样系统应在关机前至少连续清洗15min,若为反吹清洗则不少于5min
C.取样探头至少应插入汽车排气管250mm,如此深度不能保证,应加长排气管
D.对独立工作的多排气管应同时取样
A.怠速
B.怠速、车辆减速、离合器脱开
C.换挡
D.加速
E.减速
F.等速
最新试题
怠速排放标准与双怠速排放标准在机动车污染控制方面有什么区别?
检验机构应向生态环境主管部门实时传输检验信息。
检测软件应该至少具有如下功能:自动判断测试结果是否合格;自动存储测试数据,并保证不能被人为篡改;在每次测试之前进行系统自检;当出现不符合检测条件,影响正常检测的情况时,系统应能够报警并自锁,直到检测条件恢复正常。
操作密码既不允许显示也不允许出现在打印的检测报告中。
两用燃料汽车,要求使用其中一种燃料进行排放检测。
检验(含OBD 检查)中,如果发现某一车型车辆排放集中出现超标现象,生态环境主管部门应做好记录和取证工作,填写《集中超标车型环保查验记录表》并上报国务院生态环境主管部门,同时应将记录信息通报上级生态环境主管部门和同级公安交通管理、市场监管等有关部门。
分析仪检查周期至少每年向管理部门上报一次检查结果。
检测系统可以通过OBD 接口实时读取发动机的转速,并用于测试过程中的转速监控。
气体流量分析仪由气室、()、()、抽气机、温度和压力传感器等组成。
系统操作员密码输入超过()次,仍然不对时,应锁止系统,并显示“密码错误,请与检测站管理部门联系,测试终止”。