名词解释制动力系数与侧向力系数
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5.单项选择题汽车侧滑的原因是()
A.悬架运动不协调
B.车轮抱死
C.左右轮制动力不相等
D.制动管路泄露
6.单项选择题下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是()
A.提高胎压
B.大的H/B
C.减小垂直载荷
D.加大驱动力
7.单项选择题汽车转弯时的“卷入”现象是指()。
A.前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性
B.前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性
C.前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性
D.后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
8.单项选择题当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()
A.当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。
B.当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。
C.当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。
D.当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。
9.单项选择题人体对垂直方向上的振动最敏感的频率范围是()
A.2~5 Hz
B.12~18.5 Hz
C.20~24 Hz
D.4~12.5 Hz
10.单项选择题下列哪种情况会引起过多转向()。
A.稳定因素K>0
B.前后轮侧偏角绝对值之差
C.转向半径比R/R0=1
D.静态储备系数SM.>0
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