A.越大
B.越小
C.无影响
D.不一定
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.正常磨损期,磨合期,急剧磨损期
B.正常磨损期,急剧磨损期
C.磨合期,正常磨损期,急剧磨损期
D.急剧磨损期,正常磨损期
A.40%左右
B.50%左右
C.20%左右
D.80%左右
A.摩擦
B.边界摩擦
C.磨损
D.粘着磨损
A.抗泡剂
B.极压剂
C.增粘剂
D.以上所有
A.液体摩擦状态
B.干摩擦状态
C.边界摩擦状态
D.混合摩擦状态
A.表面具有楔形间隙和合适的粗糟度
B.配合间隙合适
C.具有足够高的相对滑动速度且能连续供给一定黏度的滑油
D.以上所有
A.油性剂或极压剂
B.油性剂或降凝剂
C.抗泡集或极压剂
D.油性剂或增粘剂
A.物理吸附膜
B.化学吸附膜
C.化学反应膜
D.A+B+C
A.<1mm
B.<0.5mm
C.<0.1微米
D.<0.5微米
A.流体静压润滑
B.流体动压润滑
C.边界润滑
D.混合润滑
最新试题
摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨力或粗躁表面的微凸对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为()。
利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断打入使摩擦表面之间彼此隔开,这种润滑称为()。
螺栓、金属垫块、法兰、键与键槽,容易发生的磨损形式是()。
在正常条件下,筒形活塞式柴油机汽缸套的磨损特征为()。
船舶机械零件发生疲劳磨损的必要条件是()。
一般采用相同的材料制成的摩擦副与采用不同的材料制成的摩擦副相比,起发生粘着摩擦的倾向是()。
微动磨损是一种典型的综合磨损,可以包含着()。
柴油机采用的“三滤”,是为防止()。
船机零件的零件的磨损遵循的一般规律是()。
船机零件的表面疲劳磨损与()。