船舶保安体系应具备以下功能（）。
Ⅰ．明确船舶保安组织结构及职责；
Ⅱ．搜集和评估保安威胁；
Ⅲ．制订并完善船舶保安计划；
Ⅳ．通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．任命CSO和SSO
B．确保向CSO、船长、SSO提供必要的支持
C．确保船长获得并在船上保存与租船合同各方的联系细节资料
D．规定船舶保安等级
遇有下述情况之一者，ISSC证书将失效（）。
Ⅰ．未在规定的期限内进行相关审核；
Ⅱ．证书末按规定进行签注；
Ⅲ．持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司；
Ⅳ．船舶改悬另一缔约国国旗。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．属于同一公司的船舶，船舶保安计划可以相同
B．属于同一公司的同一类型的船舶，船舶保安计划可以相同
C．不属于同一公司，但船舶的航区相同，船舶的保安计划可以相同
D．无论船舶是否属于同一公司，每艘船舶的保安计划内容都有所不同
A．船舶保安员
B．公司保安员
C．主管机关或经授权的保安组织
D．船舶公司管理层
A．主管机关
B．船长
C．船舶保安员
D．公司保安员
A．CSO
B．RSO
C．SSO
D．船长
船舶保安员的职责应包括（）。
Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定；
Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；
Ⅲ．向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；
Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性；
Ⅴ．负责保管船舶保安证书。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有（）。
Ⅰ．船旗国主管机关；
Ⅱ．缔约国政府（主管机关）；
Ⅲ．RSO。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束
B．船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威
C．在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求
D．在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关
船长的保安职责应包括（）。
Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定；
Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；
Ⅲ．向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足；
Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性；
Ⅴ．负责保管船舶保安证书。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
最新试题
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则为（）。Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正；Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内；Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施；Ⅳ.滞留船舶时，我国港务监督局负责通知船旗国主管当局，并采取相应的后续行动。
下列有关船舶安全管理证书的叙述正确的是（）。Ⅰ.SMC由缔约国的主管机关负责审核与颁发；Ⅱ.SMC应在船舶符合ISM规则要求的初次审核后签发；Ⅲ.SMC的有效期为5年；Ⅳ.SMC到期前的3个月内应进行换证审核。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长，高级船员和其他船员设定以下限制（）。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05％的酒精量
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，下述缺陷处理的原则有误的是（）。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
根据SOLAS公约规定，关于自动操舵仪的使用，下列正确的是（）①在能见度受限制的区域，应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区，舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后，应实验人工操舵
按照要求，破损控制图应标明（）。①各层甲板水密舱室的界限②货仓的水密舱室界限③界线上的开口关闭方法控制位置④扶正倾斜位置
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取（）。Ⅰ.滞留；Ⅱ.限制作业；Ⅲ.拒绝进港；Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。
根据SOLAS公约规定，没搜必须使用的救生艇筏。应有1名（）负责指挥，救生艇还应配1名副指挥。
根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定，下列有关审核的规定不正确的是（）。