A．总吨位和净吨位
B．载重吨位和总吨位
C．容积吨位和重量吨位
D．排水量和总载重量
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A．容积吨位和重量吨位
B．载重吨位和总吨位
C．总吨位和净吨位
D．排水量和总载重量
当船舶改悬另一缔约国的国旗时，则原《国际吨位证书》（）。
Ⅰ．立即失效；
Ⅱ．可继续有效3个月；
Ⅲ．有效到另一缔约国发给新的国际吨位证书为止；
Ⅳ．由改悬另一国旗的缔约国的主管机关决定其有效期的时间；
Ⅴ．该证书长期有效。
A．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅱ、Ⅲ二者以较早者为准
D．仅Ⅴ
A．3
B．5
C．6
D．12
A．改悬另一缔约国的国旗时
B．改悬另一非缔约国的国旗时
C．船舶用途改变时
D．按公约要求，船舶的管理公司变更时
A．中华人民共和国吨位证书
B．吨位证书
C．国际吨位证书
D．仅使用于我国与缔约国之间的国际吨位证书
A．20
B．24
C．25
D．30
A．初次检验应在船舶下水前进行
B．换证检验的间隔不能超过5年
C．年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署
D．定期检验的间隔不得超过5年
A．可以适量被浸没
B．均不应被浸没
C．可以短时被浸没
D．船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
A．不应被浸没
B．可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限
C．可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定
D．可以被浸没，但浸没必须被港口国的主管当局认可批准
1966年国际载重线公约不适用下列哪些船舶：（）
Ⅰ．军舰；
Ⅱ．长度小于24米的新船；
Ⅲ．小于150总吨的现有船舶；
Ⅳ．非营业性游艇、渔船。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新试题
根据现行SOLAS公约的规定，在客船每层旅客的处所和服务处所甲板每80米，应有（）套消防员装备和（）个人装备。
根据SOLAS公约规定，没搜必须使用的救生艇筏。应有1名（）负责指挥，救生艇还应配1名副指挥。
对于干货船破损要求，下列叙述正确地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶应备有破舱控制图②水密舱室上的水密门都设有指示器并在驾驶台上显示他们的开闭情况③备有一份一般的安全须知，表明为保持水密完整性的设备机器操作方法④备有一份特别的安全须知
根据现行SOLAS公约规定，客船上应在任何一位置可获得（）消防员装备和（）个人装备。
现在生效的SOLAS公约是经两个议定书以及诸多修正案修正的（）年的SOLAS公约。
根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定，下列有关审核的规定不正确的是（）。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，以下可被认为危及人员，财产或环境的残缺的是（）①要求持有证书的海员是否都持有适当的证书或有效地特免证明，或未按规定向主管机关提供文件，证明已提叫签证申请②为符合主管机关使用的的安全配员要求③没有负责操作安全航行，安全无线电通信或防止海洋污染必要的合格人员值班④航次第一次和其后的接班人员未得到充分休息，不适合值班
根据SOLAS公约规定，每艘（）总吨及以上客船应有一个船舶识别码。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长，高级船员和其他船员设定以下限制（）。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05％的酒精量
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，缺陷处理的原则之一为严重不符合情况应采取（）。Ⅰ.滞留；Ⅱ.限制作业；Ⅲ.拒绝进港；Ⅳ.要求开航前纠正等强制处置措施。