按照IMO港口国监督程序的要求，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。
Ⅰ．船员不熟悉ISM规则的职责；
Ⅱ．船舶所持有的SMC．DOC或其他法定证书不适当；
Ⅲ．船舶处于不正常状态；
Ⅳ．存在重大不符合规定情况。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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按照规定，海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（）
Ⅰ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关；
Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见；
Ⅲ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
滞留船舶的主要原因是（）。
Ⅰ．保养和管理的落后；
Ⅱ．不可信的检验水平；
Ⅲ．消防、救生和航海设备的缺陷。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪项缺陷可能成为PSC扩大检查的明显理由（）。
Ⅰ．证书失效；
Ⅱ．遇险报警没有适当消除；
Ⅲ．缺少垃圾处理的记录。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有（）。
Ⅰ．国际吨位证书；
Ⅱ．货船无线电安全证书；
Ⅲ．国际防止油污证书；
Ⅳ．油类记录簿；
Ⅴ．油污应急计划。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ
按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。
Ⅰ．检查的结果；
Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；
Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
世界上主要区域性PSC组织有（）。
Ⅰ．拉美PSC协定；
Ⅱ．亚太地区PSC谅解备忘录；
Ⅲ．巴黎PSC谅解备忘录。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A．滞留船舶
B．解除滞留
C．延期后允许开航
D．要求船长在离港前纠正缺陷
目前，对船舶实施港口国监督检查最严格的区域性合作组织或国家有（）。
Ⅰ．巴黎备忘录成员国；
Ⅱ．澳大利亚；
Ⅲ．美国。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A．船旗国政府/本国籍船舶
B．主管机关/所有船舶
C．港口国政府/抵港外轮
D．港口主管机关/抵港船舶
对船舶的安全检查应于船舶（）期间进行。
Ⅰ．在港内锚泊；
Ⅱ．在港内靠泊；
Ⅲ．在港内作业；
Ⅳ．在船坞内修理。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新试题
为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；Ⅱ.船舶没有SMC；Ⅲ.不执行安全管理体系；Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
根据SOLAS公约规定，关于自动操舵仪的使用，下列正确的是（）①在能见度受限制的区域，应为驾驶员提供一名合格的舵工②在运输繁忙的地区，舵工应随时准备接过操舵工作③自动舵与人工操舵的相互转换必须由驾驶员进行④在长期使用自动操舵仪之后，应实验人工操舵
按照IMO港口国监督程序的要求，检察官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查？（）I、船员不熟悉ISM规则的职责II、船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当III、船舶处于不正常状态IV、存在重大不符合规定情况
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长，高级船员和其他船员设定以下限制（）。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05％的酒精量
根据SOLAS公约规定，每艘（）总吨及以上客船应有一个船舶识别码。
下列有关防撞舱壁提法正确的是（）①防撞舱壁比普通的水密舱壁有更高的强度②防撞舱壁上不可以任何开口③防撞舱壁高出干玄甲板的延伸可以开口但应能风雨密关闭④穿过防撞舱壁的管子应装有在干玄甲板上操作的阀
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括（）。Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责；Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据；Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序；Ⅳ.船长能否解释其职责。
根据我国”船舶安全管理体系认证规范“的规定，下列有关审核的规定不正确的是（）。
根据现行SOLAS公约的规定，在客船每层旅客的处所和服务处所甲板每80米，应有（）套消防员装备和（）个人装备。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》，下列有关值班安排遵守的规则，说法正确的是（）。①在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性②船长轮机长和负责值班的高级船员应保持适当的值班，并最有效的使用可用资源，如信息装备设备和其他人员③所有值班人员应适当的来至工作站装备装备的信息④对安全而采取的行动产生任何怀疑时，值班人员应毫不犹豫通知船长轮机长附则值班的高级船员