RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的相同点是（）。
①取消了凸轮轴；
②采用电子控制，伺服油驱动；
③采用机带伺服油泵；
④采用机带燃油泵。
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.排气阀执行机构
B.主辅启动阀
C.VIT单元
D.控制空气
A.通过扫气压力
B.通过燃油进口阀开度
C.加大喷油提前角
D.减小喷油提前角
A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
A.双位控制的电磁阀
B.比例控制的电磁阀
C.比例积分控制的电磁阀
D.比例积分微分控制的电磁阀
A.电子控制，取消控制空气
B.电子控制喷油，取消主启动阀
C.取消凸轮，电磁阀直接驱动
D.采用电子控制，伺服油驱动
关于MANB&W ME系列柴油机的操纵系统，说法正确的是：（）。
①每个缸都有一个电子控制单元CCU；
②操纵系统大为简化，取消控制空气；
③操纵系统中仍保留了主辅启动阀；
④操纵系统中取消主启动。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①③④
关于MAN B&W ME系列电控柴油机，下列说法中正确的是（）。
①取消了凸轮轴；
②取消了排气阀执行机构；
③增加了曲柄角位置传感器；
④取消了启动空气；
⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①③⑤
D.①③④
MAN BW ME系列柴油机由于采用电子控制. 伺服油驱动，大大简化了操纵系统，主要特点是：（）。
①取消了盘车机启动连锁；
②取消了凸轮轴链轮传动机构；
③取消了正倒车电磁阀；
④取消了气缸启动电磁阀；
⑤取消了VIT单元。
A.②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③
D.①⑤
A.0.7MPa和3.0MPa
B.3.0MPa和100MPa
C.20MPa和100MPa
D.20MPa和0.7～0.8MPa
最新试题
AC C20系统中驾驶台车钟和集控室车钟完全相同，均为单手柄复合车钟（LTU），（）。
恶劣海况模式是在风浪天航行时采用的一种可选工作模式，其目的是（）。
AC C20型主机遥控系统应急停车功能中，超速信号来自于（）。
AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统（DGS）包括（）。Ⅰ.数字调速器；Ⅱ.伺服单元；Ⅲ.车钟系统；Ⅳ.执行机构；Ⅴ.转速测量单元。
AC C20主机遥控系统，若在主机运行中按下“应急停车”按钮，主机将立即停车，其复位方法是（）。
在AC C20主机遥控系统中，车钟左下方设有三个带灯按钮，其上标明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”标识，其作用是（）。
关于“可变气缸切换（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正确的说法是（）。①当主机的负荷和转速都比较低时，可将主机的工作气缸分为两组，按照时间顺序轮流工作；②从主机启动直至稳定运行期间，气缸切换功能将被屏蔽；③若“取消限制”按钮被按下，或者主机转速偏差超出预定范围，则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制。
在AC C20主机遥控系统控制面板显示窗口上可看出“READY FOR START”灯亮，则目前主机的状态是（）。
在AC C20车钟系统中，（）不与ACP（Autochief Control Panel）共用一个DPU，而单独使用一个DPU。
在AC C20主机遥控系统中，当引发自动降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。