关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的...

单项选择题关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。

A.发电机组的机，电故障报警
B.发电机原动机冷却水温度控制
C.发电机组运行台数的管理
D.发电机的自动并车

1.单项选择题关于用计算机控制的船舶电站，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。

A.发电机组故障状态下自动解列
B.功率自动分配
C.功率因数自动调整
D.大功率负荷投入的管理

2.单项选择题关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。

A.发电机的保护
B.电站运行状态的显示
C.电网频率的自动调整
D.粗同步并车

3.单项选择题在自动化电站中，PLC控制的船舶自动电力管理系统不包括（）。

A.信号处理板
B.电源板
C.故障处理板
D.操作控制显示板

4.单项选择题目前，船舶自动电站通常采用（）电力管理系统（PMS）。

A.基于现场总线技术的网络型
B.由数字-模拟集成电路构成的
C.由单台计算机构成的
D.由继电器-接触器电路构成的

5.单项选择题在ME系列柴油机中，曲柄角度编码器有8个探头，分为A、B两组。其中，两组标记位探头相差（）。

A.90°
B.0°
C.45°
D.135°

6.单项选择题在MAN B&W ME系列电控柴油机中，调速控制功能（）。

A.被集成在辅助控制单元（ACU）中
B.被集成在主机控制单元（ECU）中
C.被集成在主机信息控制单元（EICU）中
D.由外部调速器独立实现

7.单项选择题在MAN B&W ME系列柴油机的电控系统中，辅助控制单元（ACU）的作用是（）。

A.对燃油泵、润滑泵和辅助风机进行启、停控制，使共轨管路中保持所要求的压力
B.接收驾驶台的操作信息和集控室操作界面上的信息，并与外部系统进行通信
C.管理各缸控制单元（CCU）并对其进行监控
D.根据主机控制单元ECU发来的指令进行综合处理，进而控制主机各缸的启动、停车、喷油、排气等操作

8.单项选择题ME柴油机的控制系统中，发动机接口控制单元EICU的主要作用是（）。

A.从选择的控制站接受航行输入信号
B.从柴油机的传感器接受各种状态输入信号
C.从各单元接受信号处理后去执行单元
D.从机旁接受送来的控制信号

9.单项选择题MAN B&W公司ME系列电控主机与SUZLER RAT – FLEX电控主机在结构上的主要不同是：（）。

A.ME机各缸燃油实行二次增压
B.ME机没有燃油喷射控制系统
C.ME机没有排气阀控制系统
D.ME机不是采用计算机直接控制系统

10.单项选择题RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的主要区别在于：前者采用电子控制的（），后者采用电子控制的（）。

A.储压器；高压油泵
B.容积喷射控制单元；蓄压器
C.储压器；容积喷射控制单元
D.容积喷射控制单元；高压油泵