单项选择题根据计算机监控系统的结构特点,船舶机舱监视和报警系统可分为()。

A.集中型系统.集散型系统(DCS)和全分布式系统
B.气动系统.电动系统和液压系统
C.继电器控制系统.数字电路控制系统.微机控制系统
D.单片机系统.PLC系统和PC机系统


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1.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,过电流和过功率的处理方式不可能是()。

A.卸去部分次要负载
B.根据过负载的数值或启动备用机组
C.经延时后使故障发电机跳闸
D.仅提供故障报警

2.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生2级故障,则有()。

A.备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停机交换机组
B.备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

3.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,通常把电网电压. 频率的故障分为两级,若发生1级故障,则有()。

A.备用机组启动. 经同步操作投入并联运行,然后故障机组解列退出运行,实现不停电交换机组
B.备用机组启动,故障机ACB分闸,备用机ACB合闸投入运行,实现短时停电交换机组
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

4.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

5.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若自动同步失败,系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

6.单项选择题在微机控制的船舶自动电站中,若发电机启励失败(电压不能建立),系统处理的方式是()。

A.报警并启动备用机组
B.报警并使电站控制方式转为“手动”
C.报警并使故障发电机立即停机
D.仅提供故障报警

7.单项选择题微机集中控制的船舶电力管理系统的组成不包括()。

A.微处理器
B.操作控制器
C.检测元件
D.执行机构

8.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组启动成功并且建压完成之后,计算机的下一个步骤是()。

A.发出合闸指令
B.请求并车
C.进入并车调频程序
D.判断电网是否有电

9.单项选择题对于具有自动电力管理系统的船舶电站,进入自动并车的条件是()。

A.发电机组启动成功
B.发电机电压已建立
C.机组启动成功且电网有电
D.电网负荷大小

10.单项选择题在采用计算机控制的船舶电站系统中,当机组启动命令发出后,计算机的下一个步骤是()。

A.启动原动机滑油泵,进行预润滑
B.判断发电机组电压是否建立
C.判断在规定时间内机组是否启动成功
D.进入并车调频程序

最新试题

AUTOCHIEF C20型主机遥控系统的数字调速系统(DGS)包括()。Ⅰ.数字调速器;Ⅱ.伺服单元;Ⅲ.车钟系统;Ⅳ.执行机构;Ⅴ.转速测量单元。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统中,当操作部位切换至机旁操作时,机旁显示面板上可显示的内容包括()。①应急停车指示;②主机运转方向指示;③主机当前操作部位指示;④自动保护指示;⑤主机转速;⑥辅助风机运行指示。

题型:单项选择题

在AC C20安全保护系统中,自动停车项目均可通过ACP屏幕操作将其设置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2种类型,一般情况下超速停车和主机滑油低压应分别设为()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统控制面板上,多功能旋转按钮的作用之一是()。

题型:单项选择题

在AUTOCHIEF C20系统中,操作控制面板ACP中轨迹球的功能包括()。

题型:单项选择题

在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。此时不可能实现()。

题型:单项选择题

AC C20主机遥控系统中,启动封锁功能不包括()。

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统中,下列哪项是主机的换向功能?()

题型:单项选择题

在AC C20主机遥控系统的控制面板ACP上,按下“Cancel Limits(取消限制)”按钮后,能()。

题型:单项选择题

在AC C20型主机遥控系统中,对主机转速控制描述错误的是()。

题型:单项选择题