单项选择题

失去控制的船舶是指一船失去控制的原因是由于某种异常情况,使得其不能按本规则条款的要求进行操纵,因而不能给他船让路;所谓的“异常情况”,是指船舶本身或航行环境发生的一切非正常情况或意料之外的突发变故,这些情况包括()。
①主机或舵机发生故障;
②车叶损坏或舵叶丢失;
③船舶发生火灾,正在按照灭火要求进行操纵;
④锚泊船在大风急流中走锚;
⑤处于无风中的帆船;
⑥大风浪中航行致使船舶不能变向和变速;
⑦船体破损进水

A.①~⑤
B.①~⑦
C.②~⑤
D.②~⑦


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8.单项选择题渔船在使用国际信号简语时,单字母旗T表示“()”,或者用一长声表示。

A.我正在收网
B.我正在放网
C.我的网已紧紧地挂在障碍物上
D.我正在从事成对底拖捕鱼作业,避开我

9.单项选择题渔船在使用国际信号简语时,单字母旗P表示“()”。

A.我正在收网
B.我正在放网
C.我的网已紧紧地挂在障碍物上
D.我正在从事成对底拖捕鱼作业,避开我

10.单项选择题渔船在使用国际信号简语时,单字母旗Z表示“()”。

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B.我正在放网
C.我的网已紧紧地挂在障碍物上
D.我正在从事成对底拖捕鱼作业,避开我

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题型:单项选择题

航行中交接班,接班驾驶员不应接班的情况包括()①未搞清本船的船位②本班其他人员的视力未调节到适应光线条件③正在避让他船④未核实本船的预定航线、航向和航速

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白天航甲船按规定显示一个圆柱体号型,看到前方来船乙显示一个菱形体号型,两船航向相反并构成碰撞危险,下列说法正确的是()①乙船不应妨碍甲船②甲船应给乙船让路③乙船应给甲船让路

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在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体

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