A.两盏白灯,一盏绿灯,一盏红灯
B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
D.一盏白灯一盏绿灯,一盏红灯
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B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
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A.两盏白灯,一盏绿灯,一盏红灯
B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
D.一盏白灯一盏绿灯,一盏红灯
A.两盏白灯,一盏绿灯,一盏红灯
B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
D.一盏白灯一盏绿灯,一盏红灯
A.两盏白灯,一盏绿灯,一盏红灯
B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
D.一盏白灯一盏绿灯,一盏红灯
A.两盏白灯,一盏绿灯,一盏红灯
B.两盏白灯,一盏绿灯
C.一盏白灯
D.一盏白灯一盏绿灯,一盏红灯
A.20m
B.15m
C.12m
D.7m
A.20m
B.15m
C.12m
D.7m
A.白灯
B.黄灯
C.红灯
D.绿灯
第二十三条适用于“在航”的机动船,是指()状态。
①在航对水移动;
②在航不对水移动
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
A.20m
B.15m
C.12m
D.7m
最新试题
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。
在能见度不良的水域中航行,下列做法正确是()①打开驾驶台门窗,保持守听雾号②使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报③将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船④在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
船舶在能见度不良的水域中航行,对不在互见中的他船,下列说法正确的是()①如果有足够的水域,单用转向是避免紧迫局面的最有效手段,只要是及时的、大幅度的,而且不导致另一紧迫局面②在不能避免紧迫局面时应当减速或把船停住③在不能避免紧迫危险时,应当减速或把船停住
关于禁锚区的说法正确的是()①禁锚区不是船舶定线制种类②禁锚区是由一个规定界限的区域构成的一种定线措施③该区域内船舶锚泊是危险的或可能对海洋环境造成无法接受的损害④所有船舶或某些特定类型应避免灾禁锚区内锚泊
根据规则避免碰撞的行动条款规定,船舶座当把船完全停住的时机包括()①避免碰撞需要②估计局面需要③避免形成碰撞危险避免形成紧迫局面
接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
夜间在航机动船甲发现右角40度另一船乙显示两盏桅灯与红舷灯驶近,罗经方位不变存在碰撞危险,乙船航速高于甲船,甲船的下列行动不符合规则要求的是()①甲船向右转向40度,航速不变②甲船向左转向50度,并保持航速不变③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行动
在能见度不良的水域中搁浅时应按要求鸣放规定钟号的船舶包括()①船长不小于20m的任何船舶②船长不小于100m的任何船舶③船长小于12m的船舶④船长小于20m的船舶
在能见度不良时按要求应鸣放一长声接两短声的在航船舶包括()①从事顶推作业的拖轮②从事旁拖作业的拖轮③从事拖带作业的拖轮④包括牢固连接的顶推组合体
使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向