A.黄灯
B.白灯
C.红灯
D.绿灯
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A.两个球体
B.两个圆柱体
C.两个菱形体
D.两个圆椎体
A.黄灯
B.白灯
C.红灯
D.绿灯
A.球体;菱形体
B.菱形体;球体
C.球体;圆柱体
D.菱形体;圆椎体
A.白色;绿色
B.白色;红色
C.红色;白色
D.红色;绿色
A.两盏舷灯和一盏首灯
B.两盏舷灯和一盏尾灯
C.两盏桅灯和一盏首灯
D.两盏桅灯和一盏尾灯
A.两个球体
B.两个圆柱体
C.两个菱形体
D.两个圆椎体
A.黄色
B.白色
C.红色
D.绿色
A.黄色
B.白色
C.红色
D.绿色
A.左右首灯和舷灯
B.左右首灯和尾灯
C.左右舷灯和首灯
D.左右舷灯和尾灯
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
最新试题
一机动船在船体严重倾斜需要救助时,可以使用下列哪些信号?()①连续不断燃放火光②任何雾号器具连续发声③一面方旗放在一个球体的上方或下方④将衣服张开挂在桅顶
日间,值班驾驶员可以单人瞭望应考虑的相关因素包括()①天气情况②能见度③通航密度④邻近的航行危险物⑤在分道通航制内航行时所必须注意的情况
接班的高级船员应注意的事项包括()①确保本班人员能履行他们的职责②确保本班人员的夜视力的适应调节③视力未完全调节到适应光线条件不应接班④如果正在进行船舶操纵或其他避免危险的行动,应等操作完成之后接班
使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向
关于被旁拖的在航船舶在能见度不良的水域应鸣放的声号,下列说法正确的是()①如果配有船员,第一艘或最后一艘应鸣放声号②规定的声号为一长声接三短声③规定的声号为应尽可能紧接拖船声号鸣放④规则设有鸣放声号的要求
航行中交接班,交班驾驶员不应交班且应报告船长的情况包括()①有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责②正在进行船操纵③正在采取避免危险的行动④接班驾驶员视力未调节到适应光线条件
船舶在能见度不良的水域中航行,下列说法错误的是()①应注意守听他船的号②只应使用雷达观测资料判断碰撞危险③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分,船舶应继续保持系统观察,而不应采任何行动
船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计
夜间狭水道中航行,机动船甲发现本船逐渐赶上右前方垂直显示上绿下白两盏号灯和尾灯的乙船后来看到乙船垂直显示上绿下白两盏号灯和红舷灯,下列说法中正确的是()①乙不应妨碍甲船②乙船不应妨碍甲船,免除甲船的让路责任和乙船保向保速的责任③两船构成追越局面,免除乙船不应妨碍的责任
在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。