交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

交叉路口的复杂程度与路段相比是相同的。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

与路段相比，交叉路口的路权属性比较简单，不易发生交通事故。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

行人、机动车或非机动车在道路上行驶时，不需要注意其他优先路权的存在。

禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为（）标志。

建立交通吸引点、秩序混乱路段、事故黑点路段的专案是治堵的基本功课之一。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。