交叉路口设置应充分考虑驾驶人的视距和视区。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

交叉路口的物理区和功能区应该相互搭配合适。

（）是指在平交道口设置交通标志、标线和交通岛，引导交通流和行人自行行走的交通方式。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

环形交叉口交通量调查可以计算得到（）。

以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括（）。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。