A.云计算
B.射频识别
C.传感技术
D.智能嵌入技术
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A.阅读器
B.感应器
C.传感器
D.光感器
A.服务
B.面向服务
C.面向服务的体系结构
D.企业资源规划
A.智慧应用层
B.应用服务层
C.支撑服务层
D.决策服务层
A.快速获取城市内居民的任何信息
B.发挥“三网”融合
C.实现实时监控
D.将个人智能设备与传感器交互
A.物联化和集成化
B.集成化和网络化
C.网络化和数字化
D.数字化和具象化
A.范围
B.主线
C.程度
D.宗旨
A.智慧城市是一个复杂的相对静态的体系
B.智慧城市的顶层设计的内容,不可能只用信息系统建设的思路和方法来进行
C.不能单纯用传统信息系统方法自上而下分解去进行
D.智慧城市的蓝图也将是一个不断演进的过程
A.数据分类与描述
B.数据收集
C.数据分析
D.数据存储
A.群众与政府的关系
B.业务与IT的关系
C.当前与长远的关系
D.部分与整体的关系
A.开发服务
B.服务管理
C.城市共性业务服务
D.咨询服务
最新试题
ITS的通信方式包括()。
智能交通系统信息平台的软件包括:系统软件、支撑软件和应用软件三部分。
第1届ITS世界大会于()年在()召开。
传感器一般是根据物理、化学、生物学等特性、规律和效应设计而成。
简述出行者信息系统中信息内容的媒介发布系统分类。
智能交通系统名称的确定是基于()。
智能交通系统信息平台产业化的实现应遵循()。
对于系统体系结构的定义,有五个关键词:系统的、有用的、可用的、基础和()。
按组织化程度由高到低排序,以下正确的是()。
智能交通的产生依托于通信信息高技术,所以可以用技术上的一个划分来确定其内容。