单项选择题1999年后，“数字城市”成为我国各城市建设热潮，数字城市信息化的重点在于？（）
A.物联化和集成化
B.集成化和网络化
C.网络化和数字化
D.数字化和具象化
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1.单项选择题“全面提升城市规划发展能力、提高城市公共设施水平、增强城市公共服务能力、激发城市新兴业态活力”，此内涵为智慧城市发展的？（）
A.范围
B.主线
C.程度
D.宗旨
2.单项选择题以下关于智慧城市的描述中哪一项是错误的？（）
A.智慧城市是一个复杂的相对静态的体系
B.智慧城市的顶层设计的内容，不可能只用信息系统建设的思路和方法来进行
C.不能单纯用传统信息系统方法自上而下分解去进行
D.智慧城市的蓝图也将是一个不断演进的过程
3.单项选择题数据共享的基础是？（）
A.数据分类与描述
B.数据收集
C.数据分析
D.数据存储
4.单项选择题EA框架可以帮助智慧城市统畴协调好的复杂关系不包括哪项？（）
A.群众与政府的关系
B.业务与IT的关系
C.当前与长远的关系
D.部分与整体的关系
5.单项选择题下列选项中，智慧城市建设中数据服务融合层不包含哪项内容？（）
A.开发服务
B.服务管理
C.城市共性业务服务
D.咨询服务
8.判断题智慧交通系统利用完整的互联网框架体系。
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交通需求管理就是根据交通出行产生的内在动力，出行过程中所表现出来的时空消耗特性，通过各种政策、法令、现代信息设备，合理开发土地等对交通需求进行管理、控制、限制或诱导，减少出行的发生，降低出行过程中的时空消耗，建立平衡可达的交通系统。
题型：判断题
下列哪一项不是智能交通系统发展所产生的社会经济效益的主要表现？（）
题型：单项选择题
智能交通系统信息平台产业化进程发展过程包括（）。
题型：多项选择题
我国第一条高速公路是（）。
题型：单项选择题
国际标准化组织有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
题型：判断题
2004年日本对ITS所做的调整是突出（）。
题型：多项选择题
智能交通的产生依托于通信信息高技术，所以可以用技术上的一个划分来确定其内容。
题型：判断题
组织化程度最低，接入性最高的是（）。
题型：单项选择题
我国智能交通规划的开发研究分为三个层次进行。
题型：判断题
关于自动收费系统，描述正确的有（）。
题型：多项选择题