LKJ模式控制方式分为（）、通用模式（也称通常工作状态）、与其他列控设备结合模式（也称与其他ATP结合工作状态）和非本务模式（也称非本务工作状态）。

机车信号入库检测中，试验的工作内容及标准是（）

LKJ数据分为LKJ基础数据、（）

GYK轨道车运行控制设备（简称GYK）由主机（含主控及记录模块、接口模块、语音记录模块、轨道电路信息读取器TCR、电源模块）、人机界面单元（DMI）、（）等组成。

机车换向手柄的含义是：表示机车的换向手柄位置在（）、制动、零位或非零位

机车信号车载系统接收钢轨（或环线）中传输的（）机车信号信息，给出相应的机车信号显示。

LKJ系统设备III级修中的（）的维修须由设备制造单位或具备资质的专业维修机构实施，其余各项设备的维修可由电务段实施。

LKJ（）等主要业务工作应由专业的LKJ数据工程师担当。

检测人员可以修改的检修参数有装置号、最大总重、最大辆数、最大计长、柴油机脉冲，双针表量程和（）等。

LKJ2000入所修作业指导书防控措施：涉及软件版本的设备，检修人员应进行更新，再由工区工长确认各种出所设备（）等版本正确。