A、供电段调度员
B、列车调度员
C、变电所值班员
D、接触网工区工长
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A、A类
B、B类
C、C类
D、D类
A、亮绿灯
B、亮红灯
C、亮黄灯
D、灭灯
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
A、绿色灯光
B、黄色灯光
C、绿黄色灯光
D、进行信号
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
A、蓝单线加红圈
B、红单线
C、蓝单线
D、红单线加红双杠
A、动态
B、静态
C、动态及静态
D、其他
A、临客列车到发
B、旅客列车到发
C、旅客列车调移
D、旅客列车机车出入段
A、蓝单线
B、蓝单线加红圈
C、红单线
D、红单线加红双杠
A、列/年
B、对/年
C、对/天
D、列/天
最新试题
机车固定走行线上停留车辆时,准许出入段机车走行其他线路。
擅自发车、开车、停车,错办通过或在区间乘降所错误通过,定为险性事故。
企业自备及企业租用的空车,均属运用车。
按照上下行方向列车数目来判断,所有运行图都是成对运行图。
出站信号机的色灯复示信号机,显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
单线区间的车站经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时应按封锁区间办理。
半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由设有出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
列车在区间部分车辆脱轨,造成大事故,但没有脱轨的车辆,不经检查确认可以编入列车。
单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。