A．开门转向法
B．关门转向法
C．串视转向法
D．二次转向法
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A．方位位置线
B．方位叠标位置线
C．距离位置线
D．距离叠标位置线
A．方位位置线
B．方位叠标位置线
C．距离位置线
D．距离叠标位置线
A．物标的方位不变
B．船舶的航向不变
C．方位与航向都不变
D．方位与航向都变化
A．实测陀罗方位060°
B．实测陀罗方位058°
C．实测陀罗方位062°
D．以上都不存在危险
A．航线；同名
B．航线；异名
C．转向点；异名
D．转向点；同名
A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定
A．向左调整航向
B．向右调整航向
C．保持原航向
D．无法确定
如图，岛礁区航行时，船舶由C点驶往A点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。
A．“开门”
B．“关门”
C．串视
D．开视
如图所示，岛礁区航行时，船舶由A点驶往C点，可利用物标a、b（）来确定转向点B点的转向时机。
A．“开门”
B．“关门”
C．串视
D．闭视
A．实测陀罗方位060°
B．实测陀罗方位058°
C．实测真方位062°
D．以上都不存在危险
最新试题
某轮在狭水道航行，计划航向150°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标真方位150°，该轮磁差3°E，自差2°E，则该轮应（）。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机左转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏左，则该轮应（）。
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。
如图所示，船舶由CA1转向CA2时，宜利用灯塔采用（）。
当新航线两侧存在航行障碍物时，宜采用下列哪种转向方法（）。
某轮计划利用转向点附近某物标正横确定转向时机右转20°，如船舶接近转向点前发现本船偏左，则该轮应（）。
船舶在狭水道航行时，下列哪种转向方法必须在雷达的配合下才能进行（）。
某轮在狭水道航行，计划航向110°，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位290°，该轮磁差4°E，自差2°W，则该轮应（）。
岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。
某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀罗方位120°，陀罗差2°E，则该轮应（）。