（）区段使用非绝缘轮人工梯车、作业小车检修作业必须纳入封锁范围，严禁擅自同意施工单位上道作业。

车站调度员编制调车计划前必须核对编组和现车信息，严禁将装载危险货物的车辆当作普通车辆进行调动。

接发（）列车时车间主任（车站站长）必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控），严禁盲目向邻线放行旅客列车。

接触网停电检修时，车站向列车调度员报告可以停电必须视为有电，严禁办理经由相关区域的电力机车作业。

接入自备机车调车车列或列车时不用核对接车条件，可直接接入自备机车。

车站路外环境安全保障措施有：（）（1）积极推进环境整治。（2）健全完善安全措施。（3）严格落实封闭管理。（4）加强综合治理协调。（5）做好标识标志揭示。（6）加强爱路宣传教育。

货物列车安装列尾时必须安装在规定位置，并使用任意型号的铁线捆绑，严禁未捆绑加固盲目办理发车。

对站场相关处所安全警示标识标志进行全面清理，对残缺、破损的标识标志，由主管科室及时组织更换和补充，加大安全警示力度。

设备故障现场钩锁准备接发列车进路时，不必报告车站分管安全副职和安全科负责人，现场盯控人员确认进路正确即可。

车站分管副职、技术科、车间（车站）必须根据施工等级组织（），并核对参会人员资质和施工内容，严禁降低参会资质、超出范围作业。