半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由设有出站信号机的线路上发车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

半自动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。

装载跨装货物（跨及两平车装载的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的，可以编入列车。

引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同。

向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入一列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路分局规定。

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（M）与11M的比值。

在线路上停留的客车底，必须排风制动，以防溜逸。

企业自备及企业租用的空车，均属运用车。

出站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。