A.船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标
B.船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作
C.应防止船上任何人员独立地工作
D.即使人员紧张,也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通
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A.如果条件允许,船长应在确定工作目标时与自己的工作团队共同讨论,使相关人员充分表明自己的观点
B.船长可以考虑放手不管的领导方式
C.船长应尽可能避免形成过于专制的领导方式
D.团队中每个成员明确自己的职责并克尽职守。
A、坚决服从领导的决定,不提出任何疑问;
B、认识到船舶安全有赖于船长的决定正确与否;
C、资历低的船员如认为某些决定不妥,应毫不犹豫的提出。
D、下级船员不应对上级所做的决定提出相反的意见。
A.团队是由两个或两个以上的人组成的,通过人们彼此间相互影响、相互作用,在行为上有共同规范的一种介于组织和个人之间的一种组织形态。
B.团队是由两个或两个以上的人组成的集合体
C.团队是各团队成员间有明确的分工,各成员对任务目标不明确
D.团队是先有组织结构,后有任务、目标和发展方向
船舶团队是指在同一艘船上工作的,由()组成的为实现共同目标的一个群体。
①船舶驾驶人员②机舱管理人员③为团队服务的船上其他人员④支持团队工作的岸基人员
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.成员们有着共同的目标
B.各成员之间相互依赖
C.各成员具有团队意识和责任心
D.A+B+C
A.明确的目标
B.良好的沟通
C.较差的技能
D.相互的信任
A.船上人员是一个有共同目的的团队
B.有时船舶成员会孤立地工作
C.要能够临时与第三方进行合作
D.每一成员都需要充分利用自己的才能和技巧来完成既定的共同目标
A.保持交流简短正确,把多余的交流降低最少
B.尽量全面详细准确,把要说明的事情反复说清,以免误解
C.使用标准航海英语,尽量详细说明你的通信意图
D.使用你的工作语言,尽量详细说明你的通信意图
船舶进出港时的安全操纵与控制需要包括哪些第三方的良好合作?()
①引航员②拖船③带缆工④装卸工⑤船舶代理
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A.引水员引领船舶就是指挥船舶
B.强制引航是国家主权的体现
C.申请引水员引航是为了船舶的安全
D.引水员的指令要经过船长的认可或默认
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对待压力,领导者应:()
关于压力与事故的关系,下列说法正确的是()
压力过大对团队的危害是()
每个人每天所需睡眠时间不尽相同,通常认为平均()为合适。
面对专制型领导,作为其下属应采取的正确方式是()
驾驶台资源管理案例分析的重点在于()①寻找驾驶台资源管理中人的因素与失误情况及其发生的原因;②从船舶操作的技术性层面去分析存在的问题和原因。
下列哪项不是专制型领导对下属所产生的影响()
缓解船员压力的方法包括()
关于疲劳下列说法正确的是()
哪项不是缓解船员压力的措施()