问答题

一艘2002年5月3日安放龙骨的10000总吨的油船,在对其救生艇设备检验时发现,当在甲板上操作施放救生艇过程中,在救生艇下降至救生艇甲板后,降落机械装置的操作人员不能看见救生艇。
1.该轮救生艇降落机械装置布置是否满足SOLAS公约及LSA规则相关要求;
2.依据LSA规则,简要说明在甲板上操作施放救生艇时,降落机械装置的布置要求。
3.上述降落机械装置的布置适用何时安放龙骨的船舶。


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3.多项选择题验船师在对一艘2007年11月2日安放龙骨的5000总吨的普通干货船进行法定初次检验时发现,驾驶室的控制台(钢结构制作)通过焊接与驾驶室的甲板安装连接;然后在整个驾驶室范围内的甲板面上敷设了A-60甲板敷料。而驾驶室的控制台未作任何隔热处理。在驾驶室甲板下面是船长和三副舱室。但是,对船长和三副舱室的舱室顶板进行检查发现未敷设A-60耐火材料。请分析,驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔是否完整?选择下面正确答案:()

A.驾驶室的甲板防火分隔完整,满足公约要求。
B.驾驶室的甲板不需要防火分隔。
C.驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间的防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处未对控制台作隔热延伸至少450mm。
D.驾驶室的甲板与船长和三副舱室的舱室顶板之间防火分隔不完整,因为驾驶室的控制台与驾驶室的甲板之间是焊接连接,而这些焊接连接接头处甲板反面(即船长和三副舱室的舱室顶板)未作A-60的耐火分隔并从连接接头处向周围隔热延伸至少450mm。

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C.因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

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