A、气温变化
B、风雪影响
C、线路坡道
D、受电弓作用
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A、占用空间少
B、转动灵活
C、传动效率高
D、防腐性能好
A、支柱侧面限界
B、支柱红线
C、支柱容量
D、土壤安息角
A、空气潮湿
B、小雨雪天气
C、重污染区段
D、晴天
A、位置
B、性质
C、破坏范围
D、人员伤亡
A、根据故标等信息重点查找
B、人员分散查找
C、及时向其他单位人员了解情况
D、发现故障点立即报告现场情况
A、隔离电源
B、倒换母线
C、分合电压互感器和避雷器
D、分合35kV长10km以内以及10kV长5km以内的空载线路
A、车站装卸线
B、专用线
C、电力机车库线
D、机车整备线
A、抬高量不合理
B、工作面与轨面 不平行
C、绝缘元件老化
D、连接螺栓松动
A、站线
B、机车整备线
C、车库线
D、专用线
A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
B、受电弓(列车)最大允许摆动量
C、线路条件
D、跨距大小
最新试题
供电人员要对供水、供电设备加强检查和整治,发生险情快速处置。
在TDCS/CTC区段,设备具备保存行车日志、班计划表及技术作业表一年功能的车站,必须打印。
发现跨步电压危险时,应单足或并双足跳离危险区,亦可沿半径垂直方向小步慢慢退出
在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时,除按《技规》第295条规定执行外,中间站须全部接通软管。
在处理网上鸟巢时,注意控制鸟巢构造物的下落路径,使鸟巢从田野侧脱离接触网设备,避免鸟巢侵入邻线限界、再次搭在临线接触网设备上或直接碰触作业人员。
枢纽及较大区段站的负荷开关和电动隔离开关无须纳入远动控制。
自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。
抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业。
禁止在接触网电分相(救援需要时除外)、分段及作为接触网电分段的绝缘锚段关节范围内停车。
需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。