接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）
Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差
Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态
Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险
Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况

接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）
Ⅰ、船舶横倾、纵倾、水的密度及船体下沉而可能对龙骨下富裕水深的影响
Ⅱ、协助值班的水手或舵工的情况
Ⅲ、船长在夜航命令簿中的指示
Ⅳ、航区所有船舶的位置和动态

接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（）
Ⅰ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示
Ⅱ、本船的船位、航向、航速和船舶吃水
Ⅲ、当时的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响
Ⅳ、预报的潮汐、潮流、气象和能见度以及这些因素对航向和航速的影响

有关驾驶员值班交接，下列哪些不属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
Ⅱ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示
Ⅲ、船位、航向、航速

有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
Ⅱ、由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响
Ⅲ、电罗经和磁罗经的误差

有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
Ⅱ、船位、航向、航速和吃水
Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险

有关驾驶员值班交接，下列哪些不属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法Ⅱ、船位、航向、航速和吃水Ⅲ、船长的命令

驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括：（）
Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态
Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险

有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（）
Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法
Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
Ⅲ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况

有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实
Ⅱ、接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班
Ⅲ、接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责,特别是夜视能力的适应性