单项选择题

在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应:()
Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定
Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条,尤其是第2章第2、3节的规定
Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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6.单项选择题船舶定线制推荐给()使用;

A.所有的船舶使用,除非另有说明
B.所有的机动船
C.所有深吃水的船舶
D.所有操纵困难的船舶

8.单项选择题在海图上标明----<22m>----说明:()

A.该航道的水深为22米
B.该航道的最小水深为22米
C.最大吃水为22米的深吃水船的推荐航道
D.最大船宽为22米的大型船的推荐航道

最新试题

建立船舶交通流的目的包括:()Ⅰ、在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险Ⅲ、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场Ⅳ、指导船舶避免与他船会遇

题型:单项选择题

下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶在警戒区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警戒区Ⅲ、船舶应避免在警戒区或其附近锚泊

题型:单项选择题

一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成?()Ⅰ、分隔线或分隔带Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向Ⅳ、沿岸通航带

题型:单项选择题

关于沿岸通航带,下列说法正确的是:()Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可进入沿岸通航带

题型:单项选择题

在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应:()Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其他各条,尤其是第2章第2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定

题型:单项选择题

下列说法正确的是:()Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制,有关政府无权对其进行调整Ⅱ、一国政府在紧急情况下也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整,并可以在IMO批准前履行这种变动Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制,IMO有权对其进行调整

题型:单项选择题

船舶在使用定线制时应考虑:()Ⅰ、船舶的富裕水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性

题型:单项选择题

分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用:()Ⅰ、环形道Ⅱ、航路连接Ⅲ、警戒区

题型:单项选择题

在海图上标明----<22m>----说明:()

题型:单项选择题

船舶定线制推荐给()使用;

题型:单项选择题