船舶在航行中受强横风，随风速的提高，（）。

单项选择题船舶在航行中受强横风，随风速的提高，（）。

A.为保向而需采用的压舵角将增大
B.为保向而需采用的压舵角将减小
C.为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风的来向而定
D.为保向而需采用的压舵角是增加还是减小，应视风速的大小而定

1.单项选择题 风对船舶保向航行的影响是：（）
Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

2.单项选择题船舶受风时，常速航行中：（）

A.风来自正横附近时容易保向
B.风来自船首容易保向
C.风来自船尾容易保向
D.风舷角为60度～120度时最易保向

3.单项选择题 船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（）
Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小
Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强
Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ

4.单项选择题重载高速航行中，强横风时保向通常应压：（）

A.上风舵
B.下风舵
C.正舵
D.压上风舵还是下风舵取决于舵力大小

5.单项选择题 强风中船舶保向性，总的来说是：（）
Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关

A.Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

6.单项选择题 停车的船舶的风中漂移速度，与下列哪些因素有关？（）
Ⅰ、风速Ⅱ、船体水线上下侧面积之比Ⅲ、水深与吃水之比

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

7.单项选择题超大型船舶，停船时的横风漂移速度Ⅴy在深水中：（）

A.空船状态（Ba/L•d=1.8）时，Ⅴy=1/20•Ⅴa；（Ⅴa为风速）
B.满载状态（Ba/L•d=0.8）时，Ⅴy=1/50•Ⅴa
C.空载状态（Ba/L•d=1.8）时，Ⅴy=1/30•Ⅴa
D.空载状态（Ba/L•d=0.8）时，Ⅴy=1/50•Ⅴa

8.单项选择题船舶在海上停车后的稳定风致漂移速度：（）

A.与风速的平方成正比
B.与船舶水线上下侧面积之比值成正比
C.与风速成正比
D.与风速平方根成正比

9.单项选择题航行中的漂移速度Ⅴy＇与停船时的漂移速度Ⅴy之间的关系：（）

A.航行中的漂移速度Ⅴy＇要比停船时的漂移速度Ⅴy小
B.航行中的漂移速度Ⅴy＇于停船时的漂移速度Ⅴy一样大小
C.航行中的漂移速度Ⅴy＇要比停船时的漂移速度Ⅴy大
D.航行中的漂移速度Ⅴy＇可能与停船时的漂移速度Ⅴy方向相反

10.单项选择题航行中的漂移速度与船速之间的关系是：（）

A.随船速的提高，航行中的漂移速度显著减小
B.随船速的提高，航行中的漂移速度显著增大
C.航行中的漂移速度与船速无关
D.航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向