A.在流速和静水船速不变时，顶流或顺流时，舵力转船力矩一样大，但顶流的舵效好
B.在流速和静水船速不变时，顶流舵力转船力矩大，舵效好
C.在流速和静水船速不变时，顺流舵力转船力矩大，舵效好
D.在流速和静水船速不变时，顺流时的舵效比顶流时好
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A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的
B.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程小
C.船舶顶流航行的停车冲程一定比和顺流航行时的停车冲程大
D.即使其他条件相同，船舶顶流和顺流航行时的冲程也无法进行比较
A.船舶顶流和顺流航行时，若其他条件相同，停车冲程是一样的，但顶流时对地移动的距离小
B.在航中若采取停车避让前方在航他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
C.在航中若采取停车避让前方锚泊他船，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时在更短的距离采取行动
D.进港靠泊过程中为控制余速，如果其他条件相同，则顶流时可以比顺流时更晚采取停车或倒车行动
A.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，在舵角相等的条件下其舵力是不一样的
B.在流速，交角（船首尾线与流向的夹角）相同情况下，船速越快，流压角越大
C.船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速不同的水流的影响，将船首推向凹岸
D.船顶流和顺流航行时，若流速和静水船速不变，则舵效相同
A.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的
B.在流速和静水船速不变时，舵角相同时，顺流和顶流的舵力一样，但舵力转船力矩是不一样的
C.在流速和静水船速不变时，顺流舵效好
D.在流速和静水船速不变时，顺流和顶流的舵效一样
A.420米
B.240米
C.180米
D.360米
A.增加300米
B.增加240米
C.减小300米
D.减小240米
A.增大480米
B.增大384米
C.减小480米
D.减小484米
A.使其增大
B.使其减小
C.顺流时使其增大
D.顶流时使其增大
A.顺流掉头时，加上流致漂移距离
B.顺流掉头时，减去流致漂移距离
C.顶流掉头时，加上流致漂移距离
D.横流掉头时，减去流致漂移距离
A.顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%
B.顺流时，流速×掉头时间×60%
C.流速×掉头时间×80%
D.顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%
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甲船处于乙船的兴波中时的转头作用，下述哪项正确？（）
系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：（）
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系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（）
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系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，其中对系泊船影响最大的是（），结果是可能造成（）等问题。
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