单项选择题

单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:()
Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
Ⅲ、出链长度随风力增大应加长

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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1.单项选择题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。

A.向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)
B.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处
C.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处
D.平衡位置处,即锚链与风的夹角为零时

4.单项选择题大风浪中为及时发现船舶走锚,应注意的串视标的方位变化,因为大风浪中船舶走锚时的姿态多为():

A.首尾附近;船首迎风
B.正横附近,横风
C.首尾附近;横风
D.正横附近,船首迎风

5.单项选择题大风浪中锚泊的船舶,如果锚链有规律的拉紧和松弛,说明:()

A.船舶已走锚
B.船舶处于正常锚泊中
C.船舶将要走锚
D.风力有规律的变化

6.单项选择题大风浪中锚泊的船舶,如果锚链只张不弛且可感觉到间歇性的急剧抖动,最可能的情况是:()

A.船舶已走锚
B.船舶处于正常锚泊中
C.风向、风力不稳定
D.流向不稳定

7.单项选择题你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()

A.本船已走锚
B.他船已走锚
C.两船均走锚
D.两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

8.单项选择题你船在大风浪中锚泊,如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()

A.本船已走锚
B.他船已走锚
C.两船均走锚
D.两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

9.单项选择题如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:()

A.风向逆时针变化
B.风向顺时针变化
C.船舶已走锚
D.风向不再变化

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