轨道车的项修是根据重型轨道车的实际技术状态有针对性地对某些总成进行修理和更换工作。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

轨道车运行控制设备的简称为GYK。

轨道车机组人员出乘前24h内休息时间不得少于8h，出车前预留不少于2h做准备工作（应急处置除外），一次连续工作时间（包括出、退勤时间）不得超过8h。

自轮运转特种设备必须携带有效的年检合格证、司机驾驶证、GYK设备检测合格证等。上线运行按列车办理。

轨道车出车前，司机须了解临时限速区段和雨季临时看守点情况并转达，并应详细记录在《轨道车工作日志》上。

施工（维修）作业范围内的线路、相关道岔不得同时安排除配合作业外的其他施工（维修）作业。

工务部负责审核发放工务轨道车《年检合格证》。

指导司机应脱产工作，负责指导、监督司机的标准化作业，参与司机的日常教育培训，组织司机学习与行车安全相关的规章制度，提高司机的运行操作技能。

轨道车物品实行定置管理，具体标准和要求由站段规定。